Третий этап инвестиционного проекта запустили
Правительство РФ одобрило начало третьего этапа работ по улучшению инфраструктуры Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской железнодорожных магистралей. На инвестиционный проект до 2035 года выделили более 3,7 триллиона рублей.
Полномасштабное строительство БАМа началось в апреле 1974 года. В текущем году отмечается юбилейная дата — 50 лет с возведения железнодорожной магистрали.
В связи с этим глава правительства Михаил Мишустин поздравил ветеранов-строителей, инженеров, рабочих и добровольцев.
Магистраль связывает несколько регионов, с помощью нее удается осваивать Сибирь и Дальний Восток, отметил премьер-министр. Инвестпроект позволит увеличить провозную способность БАМа и Транссиба со 180 миллионов тонн до 210 миллионов тонн к 2030 году. Работы будут производить на 24 отрезках.
Модернизация будет включать в себя возведение вторых Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского тоннелей и моста через реку Амур, строительство обхода Хабаровского транспортного узла, развитие Находкинского транспортного узла и прокладку вторых главных путей на некоторых участках.
Ранее глава Хабаровского края Михаил Дегтярев рассказал, что столица региона стала первым городом в Дальневосточном федеральном округе, где презентовали почтовую марку в честь 50-летия с начала строительства БАМ. В торжественной обстановке после демонстрации провели ее гашение уникальным штемпелем.
