бензин

В сентябре на российском рынке бензина возник дефицит. Участники рынка объясняют проблему сезонным спросом и плановым ремонтом на НПЗ. Ситуацию осложнила остановка Новополоцкого завода в Беларуси. Сильнее всего дефицит ощущают в Поволжье. Частные АЗС в Пензенской области из-за нехватки топлива уже подняли цены.

Аналитики рассказали водителям, как спасти двигатель при дефиците качественного бензина на заправках. Совет в первую очередь адресован владельцам машин с турбомоторами, которым важно качество топлива. Эксперты предлагают смешивать топливо АИ-92 и АИ-100 в равных долях прямо в баке – так среднее октановое число составит 96 единиц.

Российский рынок топлива рискует столкнуться с жестким дефицитом в сентябре. Эксперты отмечают, что рынок не справляется с ростом сезонного спроса и испытывает стресс из-за планового ремонта нефтеперерабатывающих заводов. Ситуацию осложняет то, что Новополоцкий НПЗ в Беларуси также уходит на профилактику.

С сентября 2026 года в России действуют новые правила на автозаправочных станциях. Новые меры призваны стабилизировать рынок и улучшить пожарную безопасность. Минэнерго разрешило временно продавать топливо классов К-2, К-3 и К-4, правило будет действовать до 30 июня 2027 года.

Российские водители все чаще объезжают частные заправки стороной. По данным мониторинга рынка за сентябрь 2026 года, автомобилисты предпочитают заправляться на станциях крупных компаний. Причина простая — на независимых АЗС литр АИ-95 стоит от 100 до 140 рублей. Владельцы частных сетей задирают цены

Водители на трассе М-4 Дон и в нескольких южных регионах столкнулись с нехваткой топлива. Отраслевой мониторинг подтверждает перебои в Краснодарском крае и Ростовской области. Проблемы с заправкой машин также наблюдают в Липецкой, Тульской и Смоленской областях и в Сочи.

Автоэксперты посоветовали водителям иномарок смешивать в баке бензин АИ-92 и АИ-100 в равных частях. Предполагается, что такая схема поможет сгладить нехватку высокооктанового топлива. Дело в том, что смешивание дает среднее октановое число около 96 единиц, что позволяет электронике двигателя работать без ошибок.

Разрешение правительства РФ на продажу бензина Евро-3 увеличило долю такого топлива на независимых АЗС. Росстандарт сообщает, что с мая по июль доля бензина низкого класса в южных регионах и за Уралом выросла до 28%. Для сравнения, год назад показатель составлял всего 4%.

Российский топливный рынок в настоящее время переживает самый серьезный кризис за 20 лет. Независимые агентства сообщают о падении объемов нефтепереработки на 20 процентов, из-за чего бензин АИ-95 продается только на 22% всех заправок страны. Тяжелее всего ситуация в Свердловской области, Пермском крае

С 1 сентября российские АЗС перейдут на новые правила работы. Правительство приняло меры после летнего дефицита топлива, который затронул более 40% регионов и привел к росту цен на бензин на 4,7%. В продажу возвращается бензин классов К-3 и К-4, данные стандарты будут доступны до середины 2027 года.