Сейчас в России наблюдается топливный кризис, который никак не может не сказаться на будущем. Нехватка топлива приводит к повышению стоимости логистики, а подорожание бензина и дизеля – это проинфляционный фактор.
По словам аналитика Владимира Чернова, дефицит топлива уже оказывает заметное влияние на рынок автоперевозок. Расходы на транспортировку включаются в ценники всех товаров, и если перевозчики вынуждены подолгу стоять в очередях в ожидании топлива, то время в рейсе также увеличивается. Данные затраты также неминуемо повышают стоимость доставки.
Кризис усугубляется тем, что в РФ наблюдается повышение спроса на топливо, особенно это касается южных регионов. Дошло до того, что в стране появились ограничения по отпуску топлива. Стоит отметить, что дополнительным ударом для водителей стало сокращение скидок по топливным картам.
Крупные компании могут справиться с трудностями, так как у них есть долгосрочные контракты, однако ИП и малые перевозчики переживают не лучшие времена.
По словам Чернова, в существующих реалиях можно предполагать увеличение тарифа на перевозки на 5-10%.
