Российские инспекторы начали по-новому ловить водителей, которые превышают скорость. Камеры теперь прячут за отбойниками или экранами, которые защищают от шума.
Устройства настроили таким образом, чтобы они видели только машины, которые удаляются от них. Из-за этого радар-детекторы и приложения с картами часто не успевают вовремя предупредить автомобилистов о проверке.
Комплексы работают скрытно по нескольким причинам. Техники встраивают камеры прямо в ограждения на дорогах, поэтому когда радар направлен в задник машине, сигнал до детектора доходит с опозданием. Кроме того, сотрудники часто перевозят оборудование с места на место. Базы данных навигаторов просто не успевают подстроиться под такие изменения.
Обычно на дорогах сейчас встречаются малошумные радары типа Кордон-М или Скат, которые почти не излучают сигналов, поэтому приборы в салоне машины их не видят. Водители узнают о камере уже после того, как она зафиксировала нарушение и выписала штраф.
